JR西日本・湖西線　新旭駅

新旭（しんあさひ）
安曇川→新旭→近江今津
所在地	滋賀県高島市新旭町旭917-2
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	B 湖西線
駅番号	JR-B15
キロ程	48.3km（山科起点）
駅構造	高架駅
ホーム	2面2線
乗車人員	1,129人/日（2020年)
開業年月日	1974年（昭和49年）7月20日
駅種別	業務委託駅

新旭駅


223系電車	改札口

117系電車	相対式ホーム

新旭駅（しんあさひえき）は、滋賀県高島市新旭町旭にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）湖西線の駅である。駅番号はJR-B15。高島市役所の最寄り駅であるが、官公庁の中心は隣の近江今津駅の周辺である。
湖西線開通前の1969年まで付近を走っていた江若鉄道にも、同名の駅が存在した。

駅構造

相対式ホーム2面2線を持つ高架駅になっている。
分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。
ホーム有効長の延長工事で、現在は12両編成の新快速が停車できるようになった（以前は新快速停車駅では唯一12両編成が停車できなかった）。
改札口は1か所のみ。
堅田駅が管理し、JR西日本交通サービスが駅業務を受託する業務委託駅であり、朝と夜間は無人となる。
ICOCA利用可能駅であるが自動改札機はなく、利用時には改札口備え付けのカードリーダーを使うことになる。
駅前にバリアフリーの公衆トイレがある。

のりば

のりば路線方向行先

1 B 湖西線下り近江今津・敦賀方面

2 上り堅田・京都方面

歴史

1974年（昭和49年）7月20日：日本国有鉄道湖西線の山科駅 - 近江塩津駅間の全線開通と同時に開業。旅客のみを取り扱う駅員無配置駅。
1982年（昭和57年）4月：有人駅となる。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる。
2006年（平成18年）10月21日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。ICカード専用簡易改札機で対応。
2009年（平成21年）7月1日：アーバンネットワーク各駅共通で当駅も終日全面禁煙化。
2011年（平成23年）3月12日：ダイヤ改正に伴い、快速列車の停車駅となる。これにより、ホームが12両編成停車対応に延伸される。
2018年（平成30年）3月17日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始。